¿Cuáles son los Incoterms?
Los Incoterms son normas creadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC), donde se determina el lugar en el que se empiezan y se dejan de hacer cargo de una mercancía el comprador y el vendedor, ahora pasaremos a explicar cuáles hay:
Norma E - EXW
El Incoterm EXW (Ex Works) establece que, una vez el vendedor pone la mercancía a disposición en su instalación, el comprador asume todos los costes y riesgos. Esto incluye la carga, el transporte internacional, la gestión documental y los trámites aduaneros hasta destino, siendo EXW el Incoterm más favorable para el vendedor.
Norma F - FAS, FCA, FOB
La Regla F (FAS, FCA, FOB) de los Incoterms establece que el vendedor asume costes y riesgos hasta entregar la mercancía despachada para exportación al transportista designado por el comprador. Una vez cargada en ese medio de transporte, el comprador asume costes, riesgos y la gestión de aduanas de importación, responsabilizándose del traslado hasta el país de destino.
Norma C - CFR, CIF, CIP, CPT
Las normas C (CFR, CIF, CIP, CPT) de los Incoterms indican que el vendedor asume los costes del transporte hasta el lugar acordado, mientras los riesgos se transfieren cuando la mercancía, despachada para exportación, se entrega al transportista. Desde ese punto, el comprador gestiona riesgos, costes restantes y las aduanas de importación hasta destino.
Norma D - DAP, DDP, DPU
LA Regla D (DAP, DDP, DPU) de los Incoterms establece que el vendedor asume costes y riesgos hasta entregar la mercancía en el lugar acordado del país de destino. La entrega puede ser despachada (DDP), sin despachar sobre el transporte (DAP) o descargada sin despachar (DPU). Desde ese punto, el comprador asume responsabilidades.
¿Cuál va mejor con tus necesidades?
Cada norma cuenta con sus ventajas y desventajas, por eso vamos a intentar aclarar un poco cuál tiene más peso según tu sector y necesidad:
- Para empresas con poca estructura logística, EXW (Regla E) es la opción más simple.
- Si se prefiere que el comprador gestione el transporte, las Reglas F (FCA, FAS, FOB) son ideales.
- Cuando el vendedor quiere ofrecer un servicio más completo asumiendo transporte principal, destacan las Reglas C (CPT, CIP, CFR, CIF).
- Finalmente, si la empresa desea entregar en destino y garantizar una operación más cómoda para el cliente, las Reglas D (DAP, DPU, DDP) son las más adecuadas.
Elegir bien el Incoterm optimiza costes, reduce riesgos y mejora la eficiencia comercial.